
FMF Factory Fatty-Auspuffrohr EXHAUST F-FATTY BETA
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FMF Factory Fatty-Auspuffrohr - EXHAUST F-FATTY BETA Fatty
Das FMF Factory Fatty-Krümmerbirne ist ein hochwertiges Upgrade für MX, Offroad und Enduro-Fahrzeuge. Inspiriert durch die konischen Rohre der früher eingesetzten "Works"-Werksteams, zeichnet sich das Factory Fatty durch seine außergewöhnliche Qualität und Leistung aus.
Es bietet dir durch seine sorgfältige Herstellung eine Verbesserung über das gesamte Leistungsband. Vor allem spürst du eine Erhöhung der Leistung am unteren Ende und im mittleren Bereich sowie eine höhere Überdrehzahl. Das Factory Fatty verändert und glättet die Leistungskurve, unabhängig von deinem Fahrstil. Du kannst also von diesem Krümmerbirne nur profitieren.
- Es ist aus leichtem 20 AWG-Stahl für den Rohrkörper hergestellt.
- Der Krümmerbereich ist hingegen aus 1,11 mm starkem Stahl gefertigt und bietet daher eine robuste Langlebigkeit.
- Die Nähte des Rohres sind von Hand geglättet, um gleichmäßige Übergänge zu gewährleisten. Dies sorgt für eine optimale Leistung und auch für ein ansprechendes Aussehen.
Zusammengefasst bietet das FMF Factory Fatty-Krümmerbirne eine beeindruckende Mischung aus Kunstfertigkeit und fortschrittlicher Technologie. Mit seinen technischen Details und dem verbesserten Fahrerlebnis, das es bietet, ist es zweifellos eine wertvolle Ergänzung zu deiner MX, Offroad oder Enduro-Ausrüstung.
Details zum Artikel:
Produkt: Krümmer
Typ: Auspuff
Modell: Factory Fatty
Farbe: silber
Material: Stahl
Stückzahl: Stückweise
Farbe Oberfläche: Unbehandelt
Design: 1-in-1 Anlage
SKU | FMF-025271 |
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Lieferzeit | 2-3 Tage |
Artikeltyp | Auspuff - Schalldämpfer MX |
Einsatzbereich | Enduro, Motocross |
Marke | FMF |
Bekannt als | Krümmer Typ: Auspuff Modell: Factory Fatty silber |
Material | Aluminium, Edelstahl |
Anwendung | Motocross |
Gruppensumme | Technik Auspuff-Auspuff - Schalldämpfer MX |
Teiletyp | Schalldämpfer |
Serie | 2024 |
Hersteller | Hubraum | Baujahr | Modell | Verkaufsname | Land |
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BETA | 249 | 2020 | RR 250 | Oil mix | ALL |
BETA | 249 | 2020 | RR 250 | Racing | ALL |
BETA | 249 | 2021 | RR 250 | Oil mix | ALL |
BETA | 249 | 2021 | RR 250 | Racing | ALL |
BETA | 249 | 2022 | RR 250 | Oil mix | ALL |
BETA | 249 | 2022 | RR 250 | Racing | ALL |
BETA | 249 | 2023 | RR 250 | Oil mix | ALL |
BETA | 249 | 2023 | RR 250 | Racing | ALL |
BETA | 249 | 2024 | RR 250 | Racing | ALL |
BETA | 249 | 2025 | RR 250 | Racing | ALL |
BETA | 293 | 2020 | RR 300 | Oil mix | ALL |
BETA | 293 | 2020 | RR 300 | Racing | ALL |
BETA | 293 | 2021 | RR 300 | Oil mix | ALL |
BETA | 293 | 2021 | RR 300 | Racing | ALL |
BETA | 293 | 2021 | RX 300 | 2T | ALL |
BETA | 293 | 2022 | RR 300 | Oil mix | ALL |
BETA | 293 | 2022 | RR 300 | Racing | ALL |
BETA | 293 | 2022 | RX 300 | 2T | ALL |
BETA | 293 | 2023 | RR 300 | Oil mix | ALL |
BETA | 293 | 2023 | RR 300 | Racing | ALL |
BETA | 293 | 2023 | RX 300 | 2T | ALL |
BETA | 293 | 2024 | RR 300 | Racing | ALL |
BETA | 293 | 2024 | RR 300 | - | ALL |
BETA | 293 | 2024 | RX 300 | 2T | ALL |
BETA | 293 | 2025 | RR 300 | Racing | ALL |
BETA | 293 | 2025 | RX 300 | 2T | ALL |
FMF
Hersteller:
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