
Der Moose Racing Gabeldichtringsatz für MX und Enduro Motorräder zeichnet sich durch einige spezielle Merkmale aus, die ihn zu einer idealen Wahl für Motorradliebhaber machen. Das Profil dieses Gabeldichtringsatzes ist so gestaltet, dass es einen gleichmäßigen Druck auf jede Dichtlippe ausübt. Dieser ausgeglichene Dichtungsdruck verringert den Widerstand und sorgt für eine erhöhte Haltbarkeit des Dichtrings.
Es werden modernste Produktionsmethoden verwendet, insbesondere die patentierte MAX-LIFE-Herstellung, die den Dichtring dazu befähigt, bis zu dreimal weniger Reibung als Standard-Dichtungen zu erzeugen. Der resultierende geringe Widerstand und die verbesserte Betriebsdauer machen diesen Sätzen zu einem Standout-Produkt.
Des Weiteren ist jede Dichtung mit einer Dreifach-Lippendichtung ausgestattet, die für eine effektivere Abdichtung sorgt. Die Nutzung von Prüfstandsüberprüfungen trägt dazu bei, zu belegen, dass diese Dichtungen eine 3 bis 4 Mal längere Lebensdauer als OEM-Dichtungen bieten.
Der Moose Racing Gabeldichtringsatz kommt auch mit einer weiteren Besonderheit: direktionale Rippen. Diese intelligent gestalteten Rippen erleichtern den Einbau der Dichtung, was zu einer bequemen und mühelosen Anwendung führt. Damit ist dieser Gabeldichtungssatz die perfekte Kombination aus Design und Leistung.
Details zum Artikel:
Produkt: Fork Seal Kit
Stückzahl: Kit
Dicke: 11,00 mm (0,43")
SKU | MOR-56-192 |
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Lieferzeit | 2-3 Tage |
Artikeltyp | Fahrwerk - Dichtringe |
Einsatzbereich | Enduro, Motocross |
Marke | Moose Racing |
Bekannt als | Fork Seal Kit Stückzahl: Kit Dicke: 1100 mm (043") |
Anwendung | Motocross |
Gruppensumme | Technik Fahrwerk-Fahrwerk - Dichtringe |
Teiletyp | Dichtringe |
Serie | 2024 |
Hersteller | Hubraum | Baujahr | Modell | Verkaufsname | Land |
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BETA | 349 | 2022 | RR-S 350 | - | ALL |
BETA | 349 | 2023 | RR-S 350 | - | ALL |
BETA | 386 | 2022 | RR-S 390 | - | ALL |
BETA | 386 | 2023 | RR-S 390 | - | ALL |
BETA | 431 | 2022 | RR-S 430 | - | ALL |
BETA | 431 | 2023 | RR-S 430 | - | ALL |
BETA | 478 | 2022 | RR-S 500 | - | ALL |
BETA | 478 | 2023 | RR-S 500 | - | ALL |
GAS GAS | 125 | 2021 | MC 125 | - | ALL |
GAS GAS | 125 | 2022 | MC 125 | - | ALL |
GAS GAS | 125 | 2023 | MC 125 | - | ALL |
GAS GAS | 249 | 2022 | MC 250 | - | ALL |
GAS GAS | 249 | 2023 | MC 250 | - | ALL |
GAS GAS | 250 | 2021 | MC 250 F | - | ALL |
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GAS GAS | 250 | 2023 | MC 250 F | - | ALL |
GAS GAS | 350 | 2022 | MC 350 F | - | ALL |
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GAS GAS | 450 | 2021 | MC 450 F | - | ALL |
GAS GAS | 450 | 2022 | MC 450 F | Troy Lee | ALL |
GAS GAS | 450 | 2022 | MC 450 F | - | ALL |
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HUSQVARNA | 249 | 2020 | TE 250 I | - | ALL |
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KTM | 510 | 2023 | EXC-F 500 | - | ALL |